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不过，奢侈品行业长久以来存在对中国消费者高端消费能力下降的担忧。1月1日，华尔街日报发表文章《奢侈品行业的中国问题》。文章表示，在经济下行时，奢侈品行业长久以来严重依赖中国消费者的问题将暴露，但行业没有解决方法。文章引用奢侈品集团LVMH的警示言论，称中国人比美国人和欧洲人相比将更多比例的收入用于购买奢侈品，而这种消费习惯可能导致增长情况更加波动。因为一旦经济形势放缓，消费者可支配收入减少，奢侈品牌将首先成为其“减负”首选。
然而，这并不妨碍高管的高位套现，根据Wind提供的数据，2018年实控人林永飞两次减持套现约1.97亿元，减持均价22元。有趣的是，自股东林永飞减持过后，摩登大道的股价走势便急转直下，大量的中小投资者无缘再见“高位套现”。追赶互联网七年，前路是否有光芒？
高淳简历高淳，男，汉族，1956年12月生，四川犍为人，在职大专学历。1978年6月参加工作，1986年4月加入中国共产党。1978年6月至1987年10月，在四川省交通运输技工学校工作；1987年10月至2002年6月，历任四川省交通厅人事处副处长、直属机关党委副书记、公路规划勘察设计研究院党委书记；
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——各国应该坚持包容普惠，推动各国共同发展。“一花独放不是春，百花齐放春满园。”追求幸福生活是各国人民共同愿望。人类社会要持续进步，各国就应该坚持要开放不要封闭，要合作不要对抗，要共赢不要独占。在经济全球化深入发展的今天，弱肉强食、赢者通吃是一条越走越窄的死胡同，包容普惠、互利共赢才是越走越宽的人间正道。各国应该超越差异和分歧，发挥各自优势，推动包容发展，携手应对全人类共同面临的风险和挑战，落实2030年可持续发展议程，减少全球发展不平衡，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展，让各国人民共享经济全球化和世界经济增长成果。
2002年6月至2004年12月，任四川交通职业技术学院党委书记；2004年12月至2006年12月，历任四川高速公路建设开发总公司董事长，党委书记、董事长；2006年12月至2010年6月，任四川高速公路建设开发总公司董事长、党委书记，四川成渝高速公路股份有限公司党委书记；
